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減速機(jī)漏油的原因分析
1．1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
1．2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
(1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。
(2) 減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏。
(3) 箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。
(4) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
1．3 加油量過(guò)多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
1．4 檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
WPEDA型蝸桿減速器主要尺寸 /mm
規(guī)格
輸入
功率/kW
減
速
比
A
AB
BB
BE
AC
BC
AD
BD
HL
LL
H
Z×L
H1L1
L1L1
H1
HA
HB
M
N
E
F
G
Z
40～70
0.12
1/200
1/300
1/400
1/500
1/600
1/800
1/900
287
126
131
75
152
86
125
65
200
90
215
M10×25
110
140
236
70
50
150
190
115
150
20
15
50～80
0.18
314
144
142
83
169
102
140
70
235
105
250
M12×28
130
160
268
80
65
170
220
135
180
20
15
60～100
0.37
387
175
169
91
216
117
180
90
290
130
310
M12×30
160
200
336
100
75
190
270
155
220
25
15
70～120
0.37
425
193
190
109
256
124
220
100
345
155
370
M14×32
190
240
430
120
90
230
320
180
260
30
18
0.75
445
111
80～135
0.75
499
226
210
125
296
147
260
110
400
185
425
M16×35
215
270
480
135
105
250
350
200
290
30
18
1.5
100～155
1.5
570
269
252
148
345
185
280
120
458
203
461
M16×35
235
290
531
135
130
275
390
220
320
35
21
120～175
2.2
631
287
262
181
374
192
320
140
518
223
521
M16×35
280
335
600
160
155
310
430
250
350
40
21
3.0
135～200
3.0
680
318
305
202
412
230
360
150
580
245
575
M20×36
310
375
666
175
185
360
480
290
390
40
24
4.0
155～250
5.5
815
380
360
247
500
285
420
190
705
300
700
M24×42
355
450
800
200
203
460
560
380
480
45
28
規(guī)格
輸入功率/kW
減速比
H2L2
L2L2
H2
BA
B1C1
CA
M1
N1
E3
E1
E2
電機(jī)法蘭
輸入軸
輸出軸
LA
LB
LC
LE
LZ
Q
U
T×V
LS
S
W×Y
40～70
0.12
1/200
1/300
1/400
1/500
1/600
1/800
1/900
215
105
238
40
65
145
156
295
120
120
135
115
95
140
4
M8
31
11
4×12.8
60
28
8×4
50～80
0.18
250
120
273
50
70
163
175
320
140
130
150
115
95
140
4
M8
31
11
4×12.8
65
32
10×5
60～100
0.37
310
150
334
60
90
191
224
375
190
155
180
130
110
160
4
M8
33
14
5×16.3
75
38
10×5
70～120
0.37
370
180
423
70
100
229
266
450
220
185
215
130
110
160
4
M8
40
14
5×16.3
85
45
14×5.5
0.75
231
165
130
200
M10
42
19
6×21.8
80～135
0.75
430
215
482
80
110
260
306
495
260
210
235
165
130
200
4.5
M10
48
19
6×21.8
95
55
16×6
1.5
52
24
8×27.3
100～155
1.5
490
235
541
100
140
303
350
590
290
245
295
165
130
200
4.5
M10
52
24
8×27.3
110
60
18×7
120～175
2.2
555
260
600
120
150
356
394
640
320
267
323
215
180
250
5
M12
63
28
8×31.3
110
65
18×7
3.0
135～200
3.0
625
290
677
135
175
402
440
710
370
290
360
215
180
250
5
M12
63
28
8×31.3
125
70
20×7.5
4.0
155～250
5.5
755
350
824
155
200
497
510
860
440
350
440
265
230
300
5
M12
83
38
10×41.3
155
90
25×9
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